В Ейске в ДТП пострадал велосипедист —

В Ейске в ДТП пострадал велосипедист

[Images not found]

Напротив дома № 18 она допустила наезд на велосипедиста – 75-летнего ейчанина, который нарушил правила перестроения на проезжей части дороги. В результате ДТП велосипедист получил телесные повреждения в виде ушиба левого плечевого сустава, лечение амбулаторное. По данному факту ведется проверка, сообщила Ейск.Инфо Евгения Гольянова, инспектор по пропаганде ОГИБДД Отдела МВД России по Ейскому району

Сотрудники ГАИ отмечают, как минимум 90 процентов водителей двухколесных транспортных средств, для которых не требуется водительское удостоверение, не имеют абсолютно никакого представления оправилах дорожного движения и выезжают на дорогу совершенно неподготовленными. И часто это приводит к ДТП. 

 

Так, 10 февраля в Ейске произошло ДТП, в котором пострадал велосипедист.

“Предварительно установлено, что в 09:25 41-летняя жительница г. Ейска, управляя а/м CHEVROLET LACETTI KLAN, двигалась по ул. Коммунистической от ул. Киевской в направлении ул. Пионерской. Напротив дома № 18 она допустила наезд на велосипедиста – 75-летнего ейчанина, который нарушил правила перестроения на проезжей части дороги. В результате ДТП велосипедист получил телесные повреждения в виде ушиба левого плечевого сустава, лечение амбулаторное. По данному факту ведется проверка, сообщила Ейск.Инфо Евгения Гольянова, инспектор по пропаганде ОГИБДД Отдела МВД России по Ейскому району

 

Сотрудники ГАИ напоминают о правилах вождения двухколесных транспортных средств, для которых не требуется водительское удостоверение 

 

Водитель велосипеда должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Соответственно, сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота – вытянутая правая рука.

 

На практике рекомендуется использовать в качестве сигналов именно руку, вытянутую в сторону поворота. Обычно водители легко понимают значение этого сигнала. Что касается руки, согнутой в локте и вытянутой в другую сторону, то данный сигнал может ввести окружающих в заблуждение.

 

Велосипедистам запрещается:

·                     управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;

·                     перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

·                     перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;

·                     перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

·                     поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;

·                     пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Запрещается буксировка велосипедов, а также буксировка велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.

Из этого перечня нужно отметить следующие пункты:

1. Водителям велосипедов запрещается поворачивать налево и разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении. Т.е. поворот налево в городе велосипедисту запрещен практически на всех крупных улицах.

На практике можно предложить следующий выход из сложившейся ситуации. Водитель велосипеда покидает свое транспортное средство и становится пешеходом. Затем он пересекает перекресток в требуемом направлении по пешеходному переходу. После этого он вновь садится на велосипед и продолжает движение по проезжей части или обочине.

 

 

 

 

   

0 0 vote
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомление о
0 комментариев
Inline Feedbacks
View all comments