Заместитель главы Ейского городского поселения по вопросам ЖКХ, архитектуры, градостроительства, транспорта, связи
— Евгений Васильевич, за 2012 год в сфере ЖКХ было сделано многое. Все ли удалось выполнить из того, что было намечено?
— Сделано было мало, надо делать в 2-3 раза больше, но все зависит от городского бюджета. Мало было сделано по ремонту многоквартирных домов, не позволило финансирование. Не удалось установить освещение на ул. Казачьей и Красной, ведь на эти цели был выделен только 1 млн. рублей по краевой программе. Единственное, что мы отработали хорошо – это энергосбережение, заменили 2000 светильников. Хотелось бы больше не ремонтировать, а лучше строить новые дороги. В Ейске много улиц, где на машине просто не проедешь, их необходимо засыпать песчано-гравийной смесью. Много жалоб у нас от жителей на Управляющие компании. В будущем году полномочия городской администрации значительно расширятся. Появится муниципальный контроль за жильем. Тогда будем серьезно наказывать. Большая проблема – это вода летом. Но за 1 год не решить, здесь нужны как в советские годы — пятилетки, если ежегодно будем вкладывать деньги, проводить серьезную работу – будет результат. Вода, дороги, жилье — вот три серьезных вопроса. Хотелось бы больше укладывать плитки, использовать малую архитектурную форму. Первый шаг уже сделан. К новому курортному сезону ул. Победы в центре приобретет новое лицо и вольется в архитектурный ансамбль исторической части города.
— В городе много говорят о том, что с 1 января в Ейске газели будут заменены на автобусы малой вместимости. Будут ли контролировать качество автобусов? Отразится такая замена на графике движения?
-Существует федеральное законодательство и технический регламент, который един для всех. Его главная цель — безопасность дорожного движения пассажирских перевозок в том числе, особенно детей. Наши газели не оборудованы удерживающими устройствами и детскими креслами, поэтому не соответствуют требованиям закона. Переход на автобусы будет добровольным. Тем транспортным компаниям, которые не начнут работать по новым правилам с 1 января, будут выписываться штрафы. С нарушителями будет расторгнут договор, и на их место будет объявлен конкурс. Что касается, качества автобусов, то ежедневный техосмотр никто не отменял, без него на маршрут выходить нельзя. График движения изменится, ждать придется не 3, а 7-10 минут. Думаю, разница не большая.
— Про смену тарифа за проезд в общественном транспорте разговор ведется уже около года, как вы думаете, повысится ли плата за проезд в 2013 году?
— Повысится. Документы уже давно на рассмотрении в Краснодаре.
— Многие многоквартирные дома хотят попасть в программу капитального ремонта. В этом году удалось отремонтировать всего 3 дома. Вместо закончившейся федеральной программы, в следующем году стартует новая краевая. Но, говорят, софинансирование собственников по ней значительно увеличится, так ли это?
— Действительно федеральная программа закончилась, должна вступить в работу краевая. Но по ней жители должны будут оплатить не менее 10 % стоимости. Одна из причин такого роста, халатное отношение к своим домам. Уже через пару лет после капремонта дома в ужасном состоянии: разрисованные подъезды, сломанные лифты.
— По мнению наших читателей, главным событием 2012 года стало — спил и высадка деревьев по улице Гоголя. Будут ли в 2013 году спилены деревья на улице Ростовской? Расскажите, пожалуйста, подробнее о необходимости данных работ?
— По технике безопасности над проезжей частью не должны нависать деревья. На улице Гоголя они были в аварийном состоянии, то же можно сказать и об улице Ростовской. Об этом говорят и сами жители. Главой города принято решение в дальнейшем продолжать омоложение зеленого фонда Ейска. Что касается ул. Гоголя, то сотрудники ООО «Ейскблагоустройство» сейчас стараются сохранить каждое деревце. Сорт саженцев был выбран особый, с небольшой корневой системой, ведь рядом дома.
Кроме того, благодаря ейским предпринимателям было высажено около 250 берез на пересечении ул. Б. Хмельницкого и Мичурина, а также 850 ив в новом Приморском парке. Но этого никто не замечает.
— Бордюры на улице Красной заменили на новые? В прессе эта тема широко обсуждалась, горожанам очень хотелось бы узнать, что же все-таки сделали со старыми гранитными бордюрами? Свезли их на свалку или желающие могли их брать самовывозом?
— На ул. Красной не было гранитных бордюров вообще. А согласно решению главы не продавать, не отдавать их нельзя, если только предпринимателям, участвующим в благоустройстве города. На сегодняшний день мы забрали часть бордюров на ул. С. Романа и отвезли в «Ейскблагоустройство». Они будут установлены на улицах Свердлова и Победы.
— На сколько редакции известно, в следующем году одним из интересных проектов в городе станет ремонт постамента на въезде в город. Не могли ли Вы поделиться, что же горожанам и гостям города ждать?
— В начале 2011 года главой города был объявлен конкурс среди художников и архитекторов ейского Градсовета, а в него входят скульпторы, художники и заслуженные архитекторы России, на разработку въездного знака. Специалисты выбрали лучший – «Летучий сёрф». Местного автора Александра Страмауса. У нас есть история, но у нас должно быть и будущее. Благодаря ейским предпринимателям: Александру Чижову «Ейск-экс-порт», Юрию Дубовикову «Гражданпромстрой», Виктор Бабенко ООО «Бил» был залит бетонный постамент. Зимой будет объявлен конкурс для выбора подрядной организации.
— И в заключении, расскажите нашим читателям о планах на 2013 год? Что нового стоит ждать в области ЖКХ?
— В Новом году желаю жителям Ейска здоровья, тепла и благополучия. В будущем году мы хотим сделать многое, главное, чтобы бюджет нам это позволил. А еще хотелось бы, чтобы жители города бережно относились ко всему, что их окружает, что создано для красоты и привлекательности Ейска.
Прим.ред.: Евгений Васильевич отказался фотографироваться, поэтому нам пришлось довольствоваться изображнием таблички с его кабинета.
Источник: Ейск Инфо
